Améliorez votre Beta avec un ensemble de roues Supermoto tubeless premium — conçu pour les pilotes qui recherchent la performance d'un véritable système tubeless, que vous rouliez déjà en 17" avec un freinage 320mm ou que vous construisiez votre configuration à partir de zéro.
Cet ensemble de roues est vendu uniquement avec les roues. Sans disques de frein, sans supports d'étrier. Réutilisez votre équipement de freinage 320mm existant — ou si vous partez d'une Beta encore en configuration tout-terrain, procurez-vous un kit de freinage pour compléter votre conversion.
Construisez votre configuration à votre façon :
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Vous avez déjà des roues 17" et un freinage 320mm ? — Remplacez simplement vos anciennes roues par celles-ci et roulez.
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Vous partez d'une Beta encore en configuration tout-terrain ? — Vous aurez besoin d'un kit de freinage également. Découvrez notre Disque de Frein 320mm & Support d'Étrier pour compléter votre installation.
Vous cherchez une option plus économique ? Découvrez notre gamme Roues Supermoto Beta (avec chambre à air) — même excellente qualité, design classique avec chambre à air.
Finition Monochrome
Une finition anodisée monochrome uniforme sur les jantes, les moyeux, les rayons et les écrous. Choisissez la couleur de votre choix dans le configurateur — ni dégradé, ni zones divisées, juste un look cohérent et inspiré de l'usine.
Pourquoi passer au tubeless ?
Supprimer les chambres à air apporte trois bénéfices concrets :
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Masse non suspendue réduite – La suspension réagit plus vite, la direction est plus légère.
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Sécurité en cas de crevaison – Un pneu tubeless se dégonfle lentement lorsqu'il est percé — vous pouvez rejoindre un garage au lieu de pousser.
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Changement de pneu simplifié – Plus de chambre à air à pincer. N'importe quel pneumatiste peut s'en occuper.
Conçu pour la performance
Chaque ensemble est construit avec des matériaux éprouvés en compétition — les mêmes qualités que celles utilisées dans l'aérospatiale et le sport automobile professionnel.
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Jantes : Aluminium forgé AL7050-T6, usiné CNC, sans soudure
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Moyeux : Aluminium billette 6082-T6, profil allégé usiné CNC
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Rayons : Acier martelé en continu, forgé à froid, résistant à l'étirement
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Écrous de rayons : Billette 7075-T6, anodisés
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Étanchéité tubeless : Joint intégré à la jante – pas de caoutchouc, pas de ruban
Prêt à monter
Les roues sont livrées entièrement assemblées avec roulements, joints et entretoises adaptées au modèle pré-installés. Aucun achat supplémentaire — il vous suffit de monter vos disques et votre couronne, et vous êtes prêt à rouler.
Vous préférez un look bicolore ?
Découvrez nos Jeu de roues supermotard Tubeless couleur peinte — jantes anodisées noires avec centre intérieur peint pour un contraste unique.
👉 [Voir Beta- RR RX - Jeu de roues supermotard Tubeless couleur peinte →]
Modèles Compatibles
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Beta RC 450 4T
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Beta RR 125 2T / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 200 2T / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 250 2T / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 300 2T / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 350 4T / EFI / Factory / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 390 4T / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 400 4T
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Beta RR 430 4T / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 450 4T
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Beta RR 480 4T / Race / Racing / X-Pro
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Beta RR 498 4T
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Beta RR-S 350 4T / 390 4T / 430 4T / 500 4T
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Beta RX 300 2T / 350 2T
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Beta RX 450 4T
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Beta Urban 200
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Beta X-Trainer 250 2T / 300 2T
📌 Veuillez vérifier votre modèle spécifique, son année et sa compatibilité avant d'effectuer votre commande.