Améliorez votre Kawasaki avec un ensemble de roues Supermoto tubeless premium doté d'un centre de jante peint sur mesure — conçu pour les pilotes qui recherchent la performance d'un véritable système tubeless avec un look bicolore distinctif, que vous rouliez déjà en 17" avec un freinage 320mm ou que vous construisiez votre configuration à partir de zéro.
Cet ensemble de roues est vendu uniquement avec les roues. Sans disques de frein, sans supports d'étrier. Réutilisez votre équipement de freinage 320mm existant — ou si vous partez d'une Kawasaki encore en configuration tout-terrain, procurez-vous un kit de freinage pour compléter votre conversion.
Construisez votre configuration à votre façon :
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Vous avez déjà des roues 17" et un freinage 320mm ? — Remplacez simplement vos anciennes roues par celles-ci et roulez.
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Vous partez d'une Kawasaki encore en configuration tout-terrain ? — Vous aurez besoin d'un kit de freinage également. Découvrez notre Disque de Frein 320mm & Support d'Étrier pour compléter votre installation.
Vous cherchez une option plus économique ? Découvrez notre gamme Roues Supermoto Kawasaki (avec chambre à air) — même excellente qualité, design classique avec chambre à air.
Ce qui rend ces roues uniques — centre de jante peint
Chaque jante commence par une base anodisée noire complète, puis la section intérieure du centre reçoit une finition peinte personnalisée dans la couleur de votre choix — tandis que le bord extérieur de la jante conserve l'anodisation noire premium. Le résultat est un look bicolore saisissant qui ajoute de la profondeur et de la personnalité à votre machine, sans compromettre la durabilité.
Choisissez la couleur peinte pour le centre de votre jante, puis personnalisez vos moyeux, rayons et écrous dans les couleurs de votre choix pour compléter le look.
Pourquoi passer au tubeless ?
Supprimer les chambres à air apporte trois bénéfices concrets :
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Masse non suspendue réduite – La suspension réagit plus vite, la direction est plus légère.
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Sécurité en cas de crevaison – Un pneu tubeless se dégonfle lentement lorsqu'il est percé — vous pouvez rejoindre un garage au lieu de pousser.
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Changement de pneu simplifié – Plus de chambre à air à pincer. N'importe quel pneumatiste peut s'en occuper.
Conçu pour la performance
Chaque ensemble est construit avec des matériaux éprouvés en compétition — les mêmes qualités que celles utilisées dans l'aérospatiale et le sport automobile professionnel.
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Jantes : Aluminium forgé AL7050-T6, usiné CNC, sans soudure – anodisée noire avec centre intérieur peint sur mesure
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Moyeux : Aluminium billette 6082-T6, profil allégé usiné CNC
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Rayons : Acier martelé en continu, forgé à froid, résistant à l'étirement
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Écrous de rayons : Billette 7075-T6, anodisés
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Étanchéité tubeless : Joint intégré à la jante – pas de caoutchouc, pas de ruban
Prêt à monter
Les roues sont livrées entièrement assemblées avec roulements, joints et entretoises adaptées au modèle pré-installés. Aucun achat supplémentaire — il vous suffit de monter vos disques et votre couronne, et vous êtes prêt à rouler.
Vous préférez un look monochrome épuré ?
Découvrez nos Jeu de roues Supermotard Tubeless couleur unique — même construction tubeless premium, entièrement anodisées dans la couleur de votre choix.
👉 [Voir Kawasaki- KX KX-F KX-X - Jeu de roues Supermotard Tubeless couleur unique →]
Modèles Compatibles
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Kawasaki KX 250 / 450
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Kawasaki KX 250F / 450F
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Kawasaki KX 250X / 450X
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Kawasaki KX 250XC
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Kawasaki KX 450SR
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